保时捷于日前正式宣布其918 Spyder插电式混合动力车将开始接受预定，该车将于2013年9月18日在保时捷位于德国斯图加特的Zuffenhausen工厂开始投产，将限量投产仅918台。该车在美国市场的起售价为84.5万美元（约合人民币554.4万元）。在欧洲市场的售价为64.5万欧元（约601.6万元）起，不包含增值税和其他费用。

为刺激销售，保时捷还推出了一款特别版的911 Turbo S版918 Spyder插电式混合动力车。只有预定918 Spyder的消费者能够购买限量推出的911 Turbo S版918 Spyder车型，该特别版车型将以Coupe款或敞篷款的样式推出，也限量918台。

这款911 Turbo S版918 Spyder将从今年6月开始在欧洲推出上市。在德国市场，Coupe款车型的售价为173241欧元（约161.6万元），敞篷款的售价为184546欧元（约172.1万元）。Coupe款与敞篷款在美国市场的售价分别为160700美元（约105.4万元）和172100美元（约112.9万元）。

有关918 Spyder插电式混合动力车的细节信息依然很有限。保时捷称，该车将搭载一款中后置的V8发动机，排量将“超过4.0升”，动力输出将在500 PS（368千瓦/ 493 bhp）左右。两台电动机（每个轮轴上安装一个）将使总动力输出增加160千瓦/ 218 PS，同时使得918 Spyder成为一款全轮驱动的超跑车。变速箱将会是一款7速的双离合器PDK变速箱。

918 Spyder将能够在仅仅3.1秒的时间内从0提速至60英里/小时（96公里/小时），时速可达199英里/小时（320公里/小时）。一个液体冷却的锂离子电池可为918 Spyder插电混合动力车提供在电动模式下大约16英里（26公里）的续航里程，而且在有限的距离内就能达到94英里/小时（151公里/小时）的时速。

作为一款总动力输出超过700马力的超跑车而言，其燃油经济性将令人印象深刻。保时捷称918 Spyder将拥有3.0升/百公里的燃油经济性和仅仅70克/公里的二氧化碳排放量。